𝐆𝐋𝐎𝐁𝐀𝐋 𝐑𝐄𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐓

GRF (Global Reporting Format) es actualmente una importante preocupación para la mayoría de los aeropuertos. El nuevo estándar SNOWTAM es ya una realidad en algunas partes del mundo.

Utilizando sensores especialmente diseñados para detectar contaminantes y medir temperatura, GRP puede proporcionar información precisa en tiempo real mientras se realizan las operaciones en la plataforma.

Estos sensores se pueden instalar fácilmente en lugares clave en las pistas y el pavimento de las calles de rodaje y conectarse a una unidad de comunicación de GRP cercana que transmitirá la información al sistema de monitorización del aeropuerto y suministrará el sensor energía y comunicación a través del cable primario de AGL, que actuará como columna vertebral para la comunicación.

𝐆𝐋𝐎𝐁𝐀𝐋 𝐑𝐄𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐓

GRF (Global Reporting Format) es actualmente una importante preocupación para la mayoría de los aeropuertos. El nuevo estándar SNOWTAM es ya una realidad en algunas partes del mundo.

Utilizando sensores especialmente diseñados para detectar contaminantes y medir temperatura, GRP puede proporcionar información precisa en tiempo real mientras se realizan las operaciones en la plataforma.

Estos sensores se pueden instalar fácilmente en lugares clave en las pistas y el pavimento de las calles de rodaje y conectarse a una unidad de comunicación de GRP cercana que transmitirá la información al sistema de monitorización del aeropuerto y suministrará el sensor energía y comunicación a través del cable primario de AGL, que actuará como columna vertebral para la comunicación.

𝐆𝐋𝐎𝐁𝐀𝐋 𝐑𝐄𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐓

GRF (Global Reporting Format) es actualmente una importante preocupación para la mayoría de los aeropuertos. El nuevo estándar SNOWTAM es ya una realidad en algunas partes del mundo.

Utilizando sensores especialmente diseñados para detectar contaminantes y medir temperatura, GRP puede proporcionar información precisa en tiempo real mientras se realizan las operaciones en la plataforma.

Estos sensores se pueden instalar fácilmente en lugares clave en las pistas y el pavimento de las calles de rodaje y conectarse a una unidad de comunicación de GRP cercana que transmitirá la información al sistema de monitorización del aeropuerto y suministrará el sensor energía y comunicación a través del cable primario de AGL, que actuará como columna vertebral para la comunicación.

𝐆𝐋𝐎𝐁𝐀𝐋 𝐑𝐄𝐏𝐎𝐑𝐓 𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐓

GRF (Global Reporting Format) es actualmente una importante preocupación para la mayoría de los aeropuertos. El nuevo estándar SNOWTAM es ya una realidad en algunas partes del mundo.

Utilizando sensores especialmente diseñados para detectar contaminantes y medir temperatura, GRP puede proporcionar información precisa en tiempo real mientras se realizan las operaciones en la plataforma.

Estos sensores se pueden instalar fácilmente en lugares clave en las pistas y el pavimento de las calles de rodaje y conectarse a una unidad de comunicación de GRP cercana que transmitirá la información al sistema de monitorización del aeropuerto y suministrará el sensor energía y comunicación a través del cable primario de AGL, que actuará como columna vertebral para la comunicación.

𝐅𝐎𝐃 𝐏𝐑𝐄𝐕𝐄𝐍𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐁𝐎𝐋𝐓𝐒

FODs are a major concern in the vicinity of runways and on taxyways.

Using appropriate sensors, GRP has develop a solution to monitor airfield lighting equipment and prevent debris to appear before or as they are set loose.

Relevant information is taken from the the field and send back to the airport monitoring system using GRP field communication technology.

Bolts, inset lights, deep cans or letreros can be monitored in real time, contributing to FOD prevention.

𝐅𝐎𝐃 𝐏𝐑𝐄𝐕𝐄𝐍𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐁𝐎𝐋𝐓𝐒

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Relevant information is taken from the the field and send back to the airport monitoring system using GRP field communication technology.

Bolts, inset lights, deep cans or letreros can be monitored in real time, contributing to FOD prevention.

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Relevant information is taken from the the field and send back to the airport monitoring system using GRP field communication technology.

Bolts, inset lights, deep cans or letreros can be monitored in real time, contributing to FOD prevention.

𝐅𝐎𝐃 𝐏𝐑𝐄𝐕𝐄𝐍𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐁𝐎𝐋𝐓𝐒

FODs are a major concern in the vicinity of runways and on taxyways.

Using appropriate sensors, GRP has develop a solution to monitor airfield lighting equipment and prevent debris to appear before or as they are set loose.

Relevant information is taken from the the field and send back to the airport monitoring system using GRP field communication technology.

Bolts, inset lights, deep cans or letreros can be monitored in real time, contributing to FOD prevention.

𝐋𝐔𝐌𝐁

Field module for sensor integration.

GRP’s cutting edge powerline communication system brings intelligence to your airfield becoming a Smart Airfield thanks to its reliability and robustness:

  • No minimum value if insulation required.
  • Shielded and unshielded primary cable.
  • No repeaters required.
  • Fast messages interchange.
THE PRIMARY CABLE IS THE BACKBONE

𝐋𝐔𝐌𝐁

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  • Shielded and unshielded primary cable.
  • No repeaters required.
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THE PRIMARY CABLE IS THE BACKBONE

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